Pemex 이사는 정유소 용량이 하루 140만 배럴이라고 말합니다.

국영석유회사의 CEO인 Octavio Romero Oropeza에 따르면 Pemex의 연료 처리 능력은 하루 140만 배럴(bpd)에 달했습니다.

이번 주 Campeche 시에서 열린 연례 멕시코 석유 회의 연설에서 Romero는 이것이 멕시코를 다른 산유국들과 경쟁하게 만든다고 말했습니다.

그는 이것이 Pemex의 생산량이 감소하던 몇 년 후의 전환을 의미한다고 말했습니다. 로페스 오브라도르(López Obrador) 대통령이 대통령에 취임하기 직전인 2018년 생산량은 일일 519,000bpd라는 최저점에 도달했습니다.

Romero에 따르면 이는 Pemex의 세금 부담과 자본 투자를 줄인 어려움을 겪는 국영 석유 회사에 대한 AMLO의 긴축 계획이 성공했음을 보여줍니다. 그는 이를 통해 Pemex가 향후 몇 년 동안 멕시코의 연료, LP 가스 및 보조금 비료 소비를 100% 담당할 수 있게 될 것이라고 덧붙였습니다.

그러나 El Economista 신문이 검토한 데이터에 따르면 Pemex의 연소중유(잔류 중유) 생산량은 올해 1월부터 4월까지 19% 증가하여 일일 305,447bps를 기록했습니다. 이는 로페스 오브라도르 대통령 행정부 초기인 2019년 첫 4개월 동안 생산된 일일 146,407bps의 두 배 이상입니다.

중유는 다른 연료에 비해 오염이 더 심하고 효율성도 떨어지기 때문에 이는 우려되는 일입니다. 또한 가장 저렴한 일반 휘발유에 비해 가격도 상당히 저렴합니다.

Pemex의 중유 생산량 증가는 전체 정제 용량 증가를 부분적으로 반영하지만, 이는 또한 Pemex 정유소에 석유를 더 가벼운 연료로 전환하는 데 필요한 인프라가 부족하여 아스팔트 및 중유와 같은 무거운 유분을 남기게 된다는 사실도 보여줍니다. 정제 과정부터.

이는 Pemex의 기계를 개조하고 업데이트하는 데 대한 투자가 부족함을 반영할 수 있습니다. El Economista는 2022년 4월부터 2023년 4월 사이에 중유 생산이 감소한 유일한 Pemex 공장 두 곳(Nuevo León의 Cadereyta와 Guanajuato의 Salamanca)이 모두 AMLO 회장 임기 동안 상당한 개조 작업을 거쳤음을 발견했습니다.

멕시코의 두 최대 정유소(오악사카 살리나 크루즈와 이달고 툴라)의 중유 생산량은 각각 12%와 17.6% 증가했습니다. Pemex는 두 공장 모두 액체 변환 용량을 증가시킬 코크스 공장을 설치하고 있다고 말합니다. 툴라 공장은 70% 정도 진행됐으며 2024년 완공될 예정이지만 살리나 크루즈 공장은 10%만 진행됐다.

Romero는 Pemex가 160만 bpd의 정유 용량과 190만 bpd의 생산량으로 올해를 마무리할 것이라고 예측했습니다. 정부는 하루 340,000bpd를 처리할 것으로 예상되는 Tabasco의 Dos Bocas에 있는 새로운 정유소에 막대한 투자를 했습니다. 그러나 이 프로젝트는 예정보다 늦어지고 있으며 최근 내부 감사에 따르면 가동 시작 기한인 7월을 놓칠 것입니다.

Pemex가 계속해서 화석 연료에 의존하고 있음에도 불구하고 Romero는 연설에서 Pemex가 2030년까지 화석 연료 소비를 줄이기 시작한다는 글로벌 목표에 맞춰 청정 에너지 생산으로 전환을 모색하고 있다고 말했습니다.

La Jornada Maya와 El Economista의 보고서 포함

[wpp 범위='last7days' 제한=5 stats_views=0 order_by='views' 썸네일_폭=100 썸네일_height=75 신선도=1 stats_date=1]